Apesar da falta de peças, Abraciclo prevê produção 10% maior em 2021

Após enfrentar queda de 13,2% na produção em 2020, a indústria de motocicletas instalada no Polo Industrial de Manaus (AM), iniciou 2021 com problemas de abastecimento de peças e insumos, o que gera falta de produtos no mercado e consequente queda nas vendas do varejo.

Após enfrentar queda de 13,2% na produção em 2020, a indústria de motocicletas instalada no Polo Industrial de Manaus (AM), iniciou 2021 com problemas de abastecimento de peças e insumos, o que gera falta de produtos no mercado e consequente queda nas vendas do varejo.

Apesar das dificuldades, contudo, a Abraciclo ainda aposta em crescimento de 10,2% na produção este ano, o que compensará apenas parte das perdas do ano passado. Ante as 962 mil unidades fabricadas em 2020 - em 2019 foram mais de 1,1 milhão -, espera atingir 1.060.000 este ano, alta de 10,2%.

O mercado interno deve crescer 7,1%, atingindo 980 mil unidades contra os 915,1 mil emplacamentos de 2020, e a previsão é a de que as exportações cheguem a 40 mil embarques, volume que representaria expansão de 18,5% em relação às 33.750 do ano passado.

Reconhecendo que a indústria não está conseguindo suprir a demanda do varejo, o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, disse que a chegada da vacina será o ponto chave para o setor recuperar as perdas provocadas pela maior crise, tanto sanitária quanto econômica, já enfrentada no Brasil e no mundo.

“Por isso, acreditamos que a produção de motocicletas voltará a crescer nos próximos meses”, afirmou o executivo. “Hoje, a motocicleta é apontada como um meio de locomoção seguro para evitar a aglomeração do transporte público e se transformou em um instrumento de trabalho e fonte de renda para as pessoas que passaram a atuar nos serviços de entrega”.

Em dezembro, foram produzidas 73.471 motocicletas, volume 29,4% menor na comparação com novembro (104.094 unidades), mas 6,4% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado (69.062 unidades). “Normalmente o volume de produção em dezembro é menor devido às férias coletivas. As fábricas aproveitam esse período para executar serviços de manutenção e instalação de novos equipamentos”, explica Fermanian.

Com relação ao mercado externo, os três principais destinos das motocicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus foram Argentina (11.217 unidades), Estados Unidos (6.692) e Colômbia (5.875).